Samorządowcy apelują o kolej w Turku. Czy burmistrz Antosik do nich dołączy?

Kolej

Rządowy Program Kolej+ zakłada realizację inwestycji liniowych w tym modernizację istniejącej lub budowę nowych linii kolejowych, co umożliwi połączenie z miastami wojewódzkimi miejscowości, które obecnie nie mają dostępu do kolei pasażerskiej lub towarowej.

Inicjatywę budowy kolei do Turku jako pierwszy w regionie podjął Poseł Ryszard Bartosik i tu niestety pojawiła się fala krytyki i hejtu ze strony min. radnego Ziemi Turkowskiej.

W ostatnich dniach niemal wszystkie portale społecznościowe i lokalne media rozpisują się o działaniach Posła i Radnych Powiatu Tureckiego odnośnie wspólnych planów i działań ponad podziałami politycznymi w ramach uzyskania poparcia w sprawie budowy połączenia kolejowego w sejmiku i zarządzie województwa wielkopolskiego .

Pytamy się zatem jakie jest stanowisko Burmistrza Miasta Turku i Ziemi Turkowskiej odnośnie tej inicjatywy, czy burmistrz Romuald Antosik popiera budowę linii kolejowej do naszego miasta, czy nie? Niewyobrażalna wydaje się być sytuacja, w której to cała infrastruktura kolejowa omija Turek i mieszkańcy miasta Turku (liczącego ok.27 tyś. mieszkańców) najbliższą stację kolejową mają w Malanowie, ponieważ Rada Miasta z Burmistrzem na czele nie wykazała żadnej inicjatywy w celu utworzenia połączenia kolejowego w mieście.

Mamy wiele wątpliwości w tym zakresie, ponieważ jeden z radnych Ziemi Turkowskiej wielokrotnie podważał słuszność tej inicjatywy, kpił i żartował odnośnie podejmowanych działań i programu Kolej+ prowadzonych przez Posła R.Bartosika.

Przypomina się tu sytuacja sprzed kilku lat, gdy pojawiła się możliwość pozyskania środków na odwierty geotermalne, wówczas Burmistrz nie był przekonany do tej inwestycji, dopiero pod naciskiem radnych Towarzystwa Samorządowego i Radnego Dariusza Jasaka ugiął się i rekomendował środki na dokumentację pod tą inwestycję, a następnie obwieścił całemu miastu swój sukces.

Dziwi fakt, że Burmistrz angażuje się i popiera działania i projekty, które nie leżą w jego gestii i kompetencjach np. dofinansowanie do zakupu tomografu komputerowego na rzecz szpitala w Turku lub otwarcie kibicuje projektowi prowadzonemu przez PGKiM w Turku w zakresie modernizacji oczyszczalni ścieków, a na temat programu Kolej+, nabiera wody w usta i milczy.

Wielkie rozwojowe projekty (nie jest to budowa wodnego placu zabaw) wymagają odważnych decyzji, które mogą pomóc miastu i mieszkańcom w łatwiejszym dostępie do kolei pasażerskiej, wprowadzą lepsze warunki prowadzenia działalności gospodarczej i bezpieczniejsze podróżowanie po drogach, a także zdywersyfikują sieć połączeń w rejonie.

Nawet, gdyby projekt nie został w Turku zrealizowany, chcielibyśmy, ażeby przedstawiciele lokalnych władz samorządowych mogli z czystym sumieniem powiedzieć swoim wyborcom: ,,zrobiliśmy wszystko co było możliwe". Druga taka szansa na Kolej+ w Turku może się już nigdy nie pojawić (wielkie szanse na kolej wiązane były z budową kopalni i elektrowni w mieście i nie przyniosły oczekiwanego rezultatu), dlatego MY MIESZKAŃCY oczekujemy zaangażowania się w ten projekt Burmistrza Miasta Turku Romualda Antosika, Radnych Ziemi Turkowskiej i pytamy:
1. Jakie jest stanowisko burmistrza w kwestii budowy połączenia kolejowego do Turku i czy popiera działania Posła R. Bartosika?
2. Jakie działania podjął z własnej inicjatywy, ażeby niebawem na krajowej mapie połączeń kolejowych pojawiła się stacja Turek.

P.S. Ustawa ma też stwarzać zachęty dla samorządów województw do rozwijania lokalnych połączeń kolejowych poza granice sąsiedniego województwa w naszym przypadku można rozważyć połączenie do kurortu sanatoryjno -leczniczego w Uniejowie (woj. Łódzkie), ponieważ obecnie tam generuje się najwięcej nowych miejsc pracy w tym dla mieszkańców Turku.

*imię i nazwisko autora do wiadomości redakcji
Pomóżmy Kindze stanąć na nogi! 
Za chwilę dalszy ciąg Teatru! „Bogusławski” wraca ...

Podobne wpisy

 

Komentarze 17

Gość - Robert w niedziela, 21 czerwca 2020 16:33

do *imię i nazwisko autora do wiadomości redakcji cytuję" "Inicjatywę budowy kolei do Turku jako pierwszy w regionie podjął Poseł Ryszard Bartosik" a piierwszy nie był Młynarczyk? Proszę sprawdzic daty

do *imię i nazwisko autora do wiadomości redakcji cytuję" "Inicjatywę budowy kolei do Turku jako pierwszy w regionie podjął Poseł Ryszard Bartosik" a piierwszy nie był Młynarczyk? Proszę sprawdzic daty
Gość - Albert w niedziela, 21 czerwca 2020 14:14

Ciągle to samo, wybudujmy a za ile i kiedy to nie ma znaczenia. Ktoś, kto poważnie proponuje taką inwestycje powinien przynajmniej oszacować w jakim czasie jest to do zrealizowania, jakie sie wiążą z tym koszty, jakie będzie obciążenie kolei przez przewozy pasażerskie czy towarowe. Pan Poseł nie ma o tym pojęcia więc najprościej rzucić hasło "kolej" i jak ktoś stawia pytania czy sie nie zgadza to "wróg". Zapewne chodzi o to, żeby społeczeństwo się zachłysnęło tym super projektem, zgodziło się na niego w ciemno, a później poparcie wyborcze wzrośnie, przedsiębiorstwa znajomych sporo zarobią i być może się podziela itd. Ja mówię NIE. Poproszę o konkrety. Nie tak jak z kredytem starostwa na 10 mln przed laty zaciągniętym na zasadzie "musimy pożyczyć, a na co, to się zobaczy".

Ciągle to samo, wybudujmy a za ile i kiedy to nie ma znaczenia. Ktoś, kto poważnie proponuje taką inwestycje powinien przynajmniej oszacować w jakim czasie jest to do zrealizowania, jakie sie wiążą z tym koszty, jakie będzie obciążenie kolei przez przewozy pasażerskie czy towarowe. Pan Poseł nie ma o tym pojęcia więc najprościej rzucić hasło "kolej" i jak ktoś stawia pytania czy sie nie zgadza to "wróg". :) Zapewne chodzi o to, żeby społeczeństwo się zachłysnęło tym super projektem, zgodziło się na niego w ciemno, a później poparcie wyborcze wzrośnie, przedsiębiorstwa znajomych sporo zarobią i być może się podziela itd. Ja mówię NIE. Poproszę o konkrety. Nie tak jak z kredytem starostwa na 10 mln przed laty zaciągniętym na zasadzie "musimy pożyczyć, a na co, to się zobaczy".
Gość - Misiekpysiek w poniedziałek, 15 czerwca 2020 11:48

Ta kolej turecko - konińska to jak przekop Mierzei Wiślanej - koszty ogromne , zysk żaden.
Po pierwsze, kto tym będzie jeździł?. Utrzymanie będzie kosztowało setki tysięcy rocznie i w końcu po 10 latach męczarni i topienia pieniędzy, linia zostanie zamknięta z powody permanentnego deficytu.
Takie sytuacje już nie raz miały miejsce.

Ta kolej turecko - konińska to jak przekop Mierzei Wiślanej - koszty ogromne , zysk żaden. Po pierwsze, kto tym będzie jeździł?. Utrzymanie będzie kosztowało setki tysięcy rocznie i w końcu po 10 latach męczarni i topienia pieniędzy, linia zostanie zamknięta z powody permanentnego deficytu. Takie sytuacje już nie raz miały miejsce.
Gość - TAXI w niedziela, 14 czerwca 2020 10:35

I w taki oto sposób poseł zrzuca na burmistrz odpowiedzialność za niewybudowanie kolei, w dodatku w anonimowym tekście, bo pisowiec który to pisał nie miał odwagi się podpisać.

I w taki oto sposób poseł zrzuca na burmistrz odpowiedzialność za niewybudowanie kolei, w dodatku w anonimowym tekście, bo pisowiec który to pisał nie miał odwagi się podpisać.
Gość - Sebastian w poniedziałek, 15 czerwca 2020 07:39

Mam takie przekonanie ,że działania Posła ,wsparte przez Starostę i wielu samorządowców - być może bez Antosika,doprowadzą do przygotowania budowy kolei do Turku, a potem jej wybudowania. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę że to długi proces. Jest szansa że kolej do Turku ,której budowę usiłowano zrealizować jeszcze za czasów carskich w końcu XIX wieku ,potem przed wojną , następnie w PRL przy okazji budowy kopalni i elektrowni zostanie zrealizowana. Panie Pośle wierzę że to się Panu uda,chociaż droga do realizacji daleka i wyboista , a na niej kłody rzucane przez malkontentów różnej maści i autoramentu.

Mam takie przekonanie ,że działania Posła ,wsparte przez Starostę i wielu samorządowców - być może bez Antosika,doprowadzą do przygotowania budowy kolei do Turku, a potem jej wybudowania. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę że to długi proces. Jest szansa że kolej do Turku ,której budowę usiłowano zrealizować jeszcze za czasów carskich w końcu XIX wieku ,potem przed wojną , następnie w PRL przy okazji budowy kopalni i elektrowni zostanie zrealizowana. Panie Pośle wierzę że to się Panu uda,chociaż droga do realizacji daleka i wyboista , a na niej kłody rzucane przez malkontentów różnej maści i autoramentu.
Gość - Ola w piątek, 08 lipca 2022 06:09

Zwolennik PiSu się znalazł.... Może jeszcze robotę ci załatwił nasz poseł?

Zwolennik PiSu się znalazł.... Może jeszcze robotę ci załatwił nasz poseł?
Gość - Konfuktor w niedziela, 14 czerwca 2020 10:06

Najbliższa stacja kolejowa w Malanowie. Daj Boże. Nie miałbym pretensji do burmistrza Turku gdybym na przystanek kolejowy miał dojechać do Malanowa a na lotnisko do Przykony. To co daje nam PiS jest fantastyczne! Najpierw PKS, teraz kolej, za chwilę doczekamy się metra! A ten naiwniak Antosik nie chce obiecanek. Przez niego nie będziemy metropolią tłumnie odwiedzaną. A przecież kolej to wstęp do uzyskania dostępu do morza. Jak można być takim ignorantem!

Najbliższa stacja kolejowa w Malanowie. Daj Boże. Nie miałbym pretensji do burmistrza Turku gdybym na przystanek kolejowy miał dojechać do Malanowa a na lotnisko do Przykony. To co daje nam PiS jest fantastyczne! Najpierw PKS, teraz kolej, za chwilę doczekamy się metra! A ten naiwniak Antosik nie chce obiecanek. Przez niego nie będziemy metropolią tłumnie odwiedzaną. A przecież kolej to wstęp do uzyskania dostępu do morza. Jak można być takim ignorantem!
Gość - albinos w poniedziałek, 15 czerwca 2020 08:12

Najlepiej jest nadrobić nic, wówczas tacy niedowiarkowie nie mają nic do powiedzenia. Gdy burmistrz wydaje 6 baniek na renowację parku to jest OK? Pytanie brzmiało, jakie jest stanowisku rządzących miastem. Co będziesz pisał, jakie komentarze, gdy za 4-5 lat kolej nie będzie miała szans na linię do Turku, w czym przeszkadzają Tobie takie działania Posła i samorządu? Teraz sąśrodki na Kolej+ musimy sięgnąć po ten projekt.

Najlepiej jest nadrobić nic, wówczas tacy niedowiarkowie nie mają nic do powiedzenia. Gdy burmistrz wydaje 6 baniek na renowację parku to jest OK? Pytanie brzmiało, jakie jest stanowisku rządzących miastem. Co będziesz pisał, jakie komentarze, gdy za 4-5 lat kolej nie będzie miała szans na linię do Turku, w czym przeszkadzają Tobie takie działania Posła i samorządu? Teraz sąśrodki na Kolej+ musimy sięgnąć po ten projekt.
Gość - Ewa w niedziela, 14 czerwca 2020 18:48

Człowieku . Nie kpij. Nie jesteś ideałem.

Człowieku . Nie kpij. Nie jesteś ideałem.
Gość - Konfuktor w niedziela, 14 czerwca 2020 23:58

To już nawet pokpić sobie nie można, skoro nie jest się ideałem?

To już nawet pokpić sobie nie można, skoro nie jest się ideałem?
Gość - walek w niedziela, 14 czerwca 2020 06:27

Pamiętam dobrze jak radni miejscy próbowali wywrzeć presję na Burmistrzu aby ten złożył wniosek na Getermię w naszym mieście, jak aktualny burmistrz szydził z radnego Groblicy który nawet wskazywał na konkretne programy z NFOŚiGW, później jak Ziemia Turkowska założyła koalicję z PISem w naszym mieście musiał złożyć ten wniosek bo zapewne został do tego zmuszony przez PIS, ale jak już dostał pieniądze i zrealizowano projekt nikt nie wspominał o tych którzy od dawna trąbili do burmistrza że są pieniądze do wzięcia trzeba tylko wystawić dłoń po nie. Z perspektywy czasu obserwując poczynania aktualnej RM to stwierdzam że dostali się tam ludzie którzy nie mają j..., ale nad tym nie ma co dyskutować, ale ci co się trochę interesują i czytają informację po sesjach RM chyba wiedzą o czym piszę. Także podsumowując treść artykułu nasuwa się stare polskie porzekadło "darmowemu koniowi się w zęby nie patrzy"

Pamiętam dobrze jak radni miejscy próbowali wywrzeć presję na Burmistrzu aby ten złożył wniosek na Getermię w naszym mieście, jak aktualny burmistrz szydził z radnego Groblicy który nawet wskazywał na konkretne programy z NFOŚiGW, później jak Ziemia Turkowska założyła koalicję z PISem w naszym mieście musiał złożyć ten wniosek bo zapewne został do tego zmuszony przez PIS, ale jak już dostał pieniądze i zrealizowano projekt nikt nie wspominał o tych którzy od dawna trąbili do burmistrza że są pieniądze do wzięcia trzeba tylko wystawić dłoń po nie. Z perspektywy czasu obserwując poczynania aktualnej RM to stwierdzam że dostali się tam ludzie którzy nie mają j..., ale nad tym nie ma co dyskutować, ale ci co się trochę interesują i czytają informację po sesjach RM chyba wiedzą o czym piszę. Także podsumowując treść artykułu nasuwa się stare polskie porzekadło "darmowemu koniowi się w zęby nie patrzy"
Gość - Sebastian w sobota, 13 czerwca 2020 18:12

Kiedy w końcu ludzie zrozumieją kogo wybrali na burmistrza? Tylko zmiana i to dobrze wykonana może ruszyć miasto w kierunku rozwoju. Niestety obecny burmistrz i jego Zwijamy Turek dalej będą zwijali.
Jak ktoś jeszcze nie wierzy wkrótce się przekona

Kiedy w końcu ludzie zrozumieją kogo wybrali na burmistrza? Tylko zmiana i to dobrze wykonana może ruszyć miasto w kierunku rozwoju. Niestety obecny burmistrz i jego Zwijamy Turek dalej będą zwijali. Jak ktoś jeszcze nie wierzy wkrótce się przekona
Gość - Gosc w sobota, 13 czerwca 2020 16:39

Autorowi tego listu albo ewidentnie szkodzi wysoka temperatura albo co gorsza próbuje bronić pomysłu Bartosika, który ten rzucił bez namysłu w trakcie kampanii wyborczej i teraz za wszelką cenę to broni by nie wyjść na durnia, mając pełną świadomość, że jest to pomysł nierealny. Te wszystkie apele to nic innego jak próba zrzucenia na innych odpowiedzialności za brak realizacji tego nierealnego pomysłu.

Autorowi tego listu albo ewidentnie szkodzi wysoka temperatura albo co gorsza próbuje bronić pomysłu Bartosika, który ten rzucił bez namysłu w trakcie kampanii wyborczej i teraz za wszelką cenę to broni by nie wyjść na durnia, mając pełną świadomość, że jest to pomysł nierealny. Te wszystkie apele to nic innego jak próba zrzucenia na innych odpowiedzialności za brak realizacji tego nierealnego pomysłu.
Gość - Przedsiębiorczy w sobota, 13 czerwca 2020 10:36

Właśnie oleju w głowie, gdyby w Turku powstała kolej to nasze miasto staje się bardziej atrakcyjne na dużych inwestorów i być może to zapoczątkowało by rozwój naszego miasta. Trzeba myśleć rozwojowo przyszłościowo. Wielcy inwestorzy przychylnie patrzą na miasta, które posiadają rozwiniętą infrastrukturę komunikacyjną.

Właśnie oleju w głowie, gdyby w Turku powstała kolej to nasze miasto staje się bardziej atrakcyjne na dużych inwestorów i być może to zapoczątkowało by rozwój naszego miasta. Trzeba myśleć rozwojowo przyszłościowo. Wielcy inwestorzy przychylnie patrzą na miasta, które posiadają rozwiniętą infrastrukturę komunikacyjną.
Gość - Ja w sobota, 13 czerwca 2020 11:36

Przykład Koła i Konina ewidentnie pokazuje że.problem nie.jest w koleji lecz w atrakcyjności regionu. Przez ostatnie 40-50 lat żyliśmy w przekonaniu ze węgiel jest wieczny. Rozwój miasta ? Proszę poczytać o wewnętrznej emigracji z miasteczek do miast, Turek nie jest wyjątkiem. Ludzie uciekają i.uciekac będą zwłaszcza młodzi i to czy mamy kolej czy nie tego nie zmieni. Inny przykład Poddębice... tory są, Ruch towarowy jest A miasto powiatowe stoi w miejscu i też się kurczy. Latwomjest wydawać publiczne pieniądze trudniej uzasadnić wydawania sens.

Przykład Koła i Konina ewidentnie pokazuje że.problem nie.jest w koleji lecz w atrakcyjności regionu. Przez ostatnie 40-50 lat żyliśmy w przekonaniu ze węgiel jest wieczny. Rozwój miasta ? Proszę poczytać o wewnętrznej emigracji z miasteczek do miast, Turek nie jest wyjątkiem. Ludzie uciekają i.uciekac będą zwłaszcza młodzi i to czy mamy kolej czy nie tego nie zmieni. Inny przykład Poddębice... tory są, Ruch towarowy jest A miasto powiatowe stoi w miejscu i też się kurczy. Latwomjest wydawać publiczne pieniądze trudniej uzasadnić wydawania sens.
Gość - Zenek Kolasa w sobota, 13 czerwca 2020 13:21

Co wpływa na atrakcyjność naszego regionu? Brak koleji jest atutem regionu? Pieniądze na taki projekt są, leżą w budżecie rządowym, ktoś z nich skorzystać, dlaczego nie my? Nie będziemy musieli dołożyć przysłowiowej złotówki z budżetu miasta, więc dlaczego NIE! Gdy się czyta takie komentarze jak powyżej to niestety, ale jedno stwierdzenie można powiedzieć, w większości jesteśmy tępym i głupim narodem. Ta nitka kolejki nie będzie punktem zwrotnym w rozkwicie naszego miasta, skoro Burmistrz rozgląda się na boki i pyta co rząd może dla Turku zrobić, a sam nie ma wizji rozwoju. Nie dyskutujemy tu o tym co może nam kolej dobrego przynieść bo to jest pewne nie stracimy na tym możemy tylko zyskać, ale czy burmistrz zaangażował się w ten projekt. Ktoś pisze, że w Turku nie ma tradycji kolejki i co z tego. Nie ma też tradycji odnawialnych źródeł energii i wielu innych, musimy, więc się tego nauczyć.

Co wpływa na atrakcyjność naszego regionu? Brak koleji jest atutem regionu? Pieniądze na taki projekt są, leżą w budżecie rządowym, ktoś z nich skorzystać, dlaczego nie my? Nie będziemy musieli dołożyć przysłowiowej złotówki z budżetu miasta, więc dlaczego NIE! Gdy się czyta takie komentarze jak powyżej to niestety, ale jedno stwierdzenie można powiedzieć, w większości jesteśmy tępym i głupim narodem. Ta nitka kolejki nie będzie punktem zwrotnym w rozkwicie naszego miasta, skoro Burmistrz rozgląda się na boki i pyta co rząd może dla Turku zrobić, a sam nie ma wizji rozwoju. Nie dyskutujemy tu o tym co może nam kolej dobrego przynieść bo to jest pewne nie stracimy na tym możemy tylko zyskać, ale czy burmistrz zaangażował się w ten projekt. Ktoś pisze, że w Turku nie ma tradycji kolejki i co z tego. Nie ma też tradycji odnawialnych źródeł energii i wielu innych, musimy, więc się tego nauczyć.
Gość - Ja w sobota, 13 czerwca 2020 09:27

Błagam skończmy temat. Nie ma tradycji koleji w Turku, ekonomicznego uzasadnienia, nie ma studium jak kolej wpłynie na miasto. Wybudowanie koleji w mieście które wymiera jest bez sensu. Koszt 15proc dla powiatu/miasta to jest mega kwota, pozostałe koszty pokryje Państwo. A nie lepiej starać się o lepszy szpital? Kto ta koleją miałby jeździć? Jak PKS nie dawał rady żeby autobusy wypełnić nawet do Konina ? Ludzie oleju w głowie życzę....

Błagam skończmy temat. Nie ma tradycji koleji w Turku, ekonomicznego uzasadnienia, nie ma studium jak kolej wpłynie na miasto. Wybudowanie koleji w mieście które wymiera jest bez sensu. Koszt 15proc dla powiatu/miasta to jest mega kwota, pozostałe koszty pokryje Państwo. A nie lepiej starać się o lepszy szpital? Kto ta koleją miałby jeździć? Jak PKS nie dawał rady żeby autobusy wypełnić nawet do Konina ? Ludzie oleju w głowie życzę....
Gość
piątek, 02 grudnia 2022

Zdjęcie captcha

Redakcja:

Redaktor: Katarzyna Błaszczyk

Kwiatowa 24, 62-700 Turek
Telefon: 508 220 173
e-Mail:
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.,
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.