"Piłka jest po waszej stronie" - minister apeluje do sceptyków kolei
-Mieszkańcy powiatu tureckiego, turkowianie, jeśli ten program nie zostanie zrealizowany wam to zapamiętają - piłka jest po waszej stronie i bardzo proszę o dalszą realizację prac - w ten sposób minister Ryszard Bartosik zwrócił się do władz województwa oraz sceptyków budowy kolei z Konina do Turku. To reakcja m.in. na słowa wicemarszałka Jankowiaka o tym, że kolej w naszym powiecie jest w szczerym polu.
- W ostatnich dniach pojawiają się niestety niepokojące informacje. Wicemarszałek województwa wielkopolskiego pan Wojciech Jankowiak w wypowiedzi medialnej stwierdził, że ta inwestycja jest w szczerym polu i do 2027 roku nie ma możliwości realizacji tego projektu. Nie ma żadnych z naszej strony wymogów co do samorządów lokalnych oprócz takich aby popierały te przedsięwzięcia. Środki od samorządów lokalnych niewiele wniosą w ten projekt, a uszczupliły by bardzo i tak skromne w wielu przypadkach gminne czy powiatowe budżety - mówił podczas konferencji prasowej minister i poseł Ryszard Bartosik, dodając, że zdziwił go głos wicemarszałka, który jest tutaj idei całego programu Kolej+.
- Projekt ten jest dedykowany właśnie dla takich miejscowości jak Turek, jak powiat turecki, tymczasem pan marszałek mówi o tym, z chciałby odtworzyć dwie linie, które są blisko Poznania, czyli wzmocnić aglomerację poznańską. Priorytetem powinna być budowa linii Konin - Turek, a pozostałe działania powinny być realizowane na drugim, trzecim czy czwartym miejscu. Widać , ze ta polityka wzmacniania silnych miast w głowach urzędników marszałkowskich nadal pozostaje - mówił Ryszard Bartosik. Minister dodał, że przez lata przekazywano środki w związku z istnieniem kopalni, elektrowni na fundusze środowiska, które przez dziesiątki lat były dzielone na całe województwo, a kiedy pojawia się szansa skorzystania z dużych pieniędzy na budowę kolei wicemarszałek wyraża jakieś wątpliwości.
Minister zwrócił się także do działaczy PSL na szczeblu wojewódzkim i powiatowym.
- Zwracam się do Mariusza Seńko, który często zabiera głos w różnych obszarach na sesji rady powiatu, często w mało istotnych dużo czasu zabiera radnym, a w tej kwestii milczy, aby zwrócił się do swojego marszałka. Zwracam się do posła Nowaka, Macieja Sytka, pełnomocnika marszałka na Wielkopolskę wschodnią, do panów, którzy mają usta pełne frazesów w sprawie rozwoju Wielkopolski wschodniej, a w sprawie kolei nie zabrali nawet publicznie głosu. Chodzi o to , aby zdopingowali marszałka Woźniaka do wzięcia udziału w dalszej części programu Kolej+. Zwracam się do Dariusza Młynarczyka, który przypisywał sobie pomysł na kolej w Turku, a dziś nie zabiera głosu, by zdopingował kolegów, rannych, aby ta inwestycja powstała. To nie są zarzuty to, apel żebyśmy zrobili coś dla Wielkopolski wschodniej. Trzeba się wziąć ostro do roboty i jest to możliwe - mówił minister, dziękując staroście powiatu tureckiego i radnym, którzy w swoim czasu podjęli stanowiska.
- Zbudujmy kolej z konina do Turku bo to jest w interesie tej części województwa wielkopolskiego. To jedyna niepowtarzalna szansa, Nie zaprzepaśćmy jej - podkreślił Bartosik.
Głos zabrał też radny sejmiku wielkopolskiego Krzysztof Sobczak wskazując, że niemal równo rok temu sejmik przyjął strategię rozwoju województwa do 2030 roku. Zapisano w niej kwestie budowy linii Konin - Turek - Koło.
- Tak by wyglądało jakby marszałek zapomniał o tym, że obowiązuje strategia do 2030 roku, w którą to rozwiązanie zostało wpisane W budżecie województwa wielkopolskiego na 2021 wpisano rezerwę celowa 1,5 mln na współfinansowanie planów planistycznych dla programów w ramach Kolej+. Takie działania marszałka Jankowiaka bardzo mnie dziwią - zaznaczył Krzysztof Sobczak, dodając, że ma nadzieję, że to tylko próba negocjacji ze strony marszałka, próba wciągnięcia samorządów do jak największego udziału w pracach planistycznych.
- Największą tragedią dla regionu po upadku sektora paliwowo energetycznego, jest to, że ktoś sobie założył, że będziemy enklawą, na której będą tylko panele fotowoltaiczne i wiatraki stały. One nie dają miejsc pracy istotnych - podkreśla radny sejmiku wielkopolskiego.
Swoje zaniepokojeni wyraził też starosta powiatu tureckiego Dariusz Kałużny.
- Po tej publikacji poprosiłem radnego Mariusza Seńko o interwencję o u marszałka. Marszałek zapomniał, że podjął się roli lidera w projekcie a ja niezwłocznie przystąpiłem jako partner i jeśli chodzi o partycypację w kosztach to powiat turecki jest za, tylko chciałbym wiedzieć, jaka kwota jest przeznaczono dla linii Turek- Konin. To jedno wielkie okno na świat jeśli chodzi o tę część Wielkopolski . Ja bardzo bym chciał, żeby te duże środki z budżetu centralnego w końcu racjonalnie wykorzystać - mówił starosta.
https://iturek.net/fakty/pilka-jest-po-waszej-stronie-minister-apeluje-do-sceptykow-kolei#sigProId307722cdf3
Podobne wpisy
Komentarze 9
p.Ministrze jest Pan na bardzo wysokim stanowisku i może Pan ten projekt przepchnąć z dofinansowaniem Państwa. Przecież ściągalność Vat jest tak wysoka mało tego mafie Vat-owe ciągle płacą do kasy Państwa wiec w czym problem to jedyne 600 milionów wiec chyba to nie jest dla Państwa jakaś zatrważająca kwota. Myslę że Pan to zrobi dla nas dla Turku i to załatwi tak jak drogę Leśną którą mówił ze Pan załatwił dla Turku to tym bardziej linia kolejowa która by rozwineła Turek. Wierzę w Pana i Pana możliwości... Da się załatwić jak Leśną
A ile te mafie vatowskie wpłaciły do tej kasy w tamtym roku ?Pamiętaj jak się jednemu daje to drugiemu trzeba odebrać.Dostał rydzyk ,dostała reżimowa TVPiS więc szaraczki z Turku i okolic mogą sobie co najwyżej pisać błagalne prośby w internecie albo pisać na zamówienie PiS pochwałki.Człowieku podpisz się z imienia i nazwiska i wyślij mu swoją prośbę pocztą .Przynajmniej nikt nie będzie się śmiał a może jakiś jego podwładny kilka słów otuchy napisze w odpowiedzi zwrotnej .Trzeba mieć nadzieję .Utrzymanie podkomisji smoleńskiej Antka też kosztuje.
Kolej to mrzonka, trzeba wybudować most nad Wartą, nad autostradą. Gigantyczne koszty.
Lepiej pomyślcie nad ścieżką rowerową z Turku do Malanowa. Wiele ludzi chciałoby dojechać do Sun Garden do pracy rowerem ale nie może, bo na drodze wojewódzkiej jest bardzo niebezpiecznie.
Panowie Posłowie, Panie Marszałku, Panie Starosto - to jest realny problem lokalnej społeczności który możecie rozwiązać przy odrobinie dobrych chęci.
W Gminie Malanów buduje się ścieżki rowerowe (z dopuszczony ruchem samochodowym) - jedna powstała niedawno Kotwasice - Zygmuntówek, natomiast za poprzedniej kadencji DK470 - Feliksów - i to nie byle jakie! rowerzyści mogą się wyminąć bez zwalniania.
Zastanawia mnie tak realnie kto, po co i jak często będzie jeździł tą koleją do Konina czy dalej... - może mi ktoś wytłumaczyć? Studenci po słoiki?
kaczyński zawsze wmawia Polakom ,że mamy jakiegoś wroga.Ostatnio też tak bredził w kościele.bartosik wiernie go naśladuje .On chce ale te inne niedobre ludzie nie chcą .Wypowiedzi kałużnego nie warto nawet komentować .Już lepiej niech się dalej lansuje podczas zbiórek krwi w Barbórce.Kolejki''ni ma i nie będzie bo worek jest pusty ".Tak powinien bartosik zacząć te swoje bajdurzenie . Jestem ciekaw jak to po swojemu skomentowałby niejaki Eugeniusz Maciejewski swego czasu aktywny komentator życia politycznego w Turku.
Witam wszystkich mieszkańców pow. Turek - po dłuższej nieobecności. Ucieszyłem się bardzo, gdy dziś znajomy przekazał mi, że ktoś wspomina o mnie w komentarzu dot. budowy linii kolejowej Konin - Turek. Odszukałem ten komentarz, upływa już 12 dzień od publikacji artykułu i zapewne nieliczni tu zajrzą, ale z grzeczności i obowiązku udzielam odpowiedzi. Na początku wyjaśnienie dlaczego nie funkcjonuje w lokalnych mediach : przykre ale prawdziwe, po pierwsze - totalna cenzura moich publikacji. Pod tym względem prym wiódł redaktor naczelny Echa Turku, pisałem "Listy do Echa", brałem udziały w różnych uroczystościach, konferencjach, strajkach i w ET bez echa, nawet przez pięć lat żadnej informacji dla społeczeństwa o moim przewodzeniu w organizacji politycznej PIAST - JMEN. Miejscowe portale w większości blokowały moje komentarze. Więc nie mogłem sobie pozwolić na marnowanie czasu, bez efektu. Po drugie jestem mocno zajęty rozbudową alternatywy politycznej jw. dla wszystkich Rodaków. Przechodząc do tematu powiem tak : jeśli myślimy perspektywicznie dla rozwoju naszego powiatu to rysująca się możliwość włączenia Turku w krajową sieć linii kolejowych - byłaby dla mieszkańców zbawienna. Połączenie również Kalisz - Turek - Koło. Pamiętamy przecież opinie, gdzie pojawiali się więksi inwestorzy i przeszkodą ich działalności w naszym powiecie było właśnie - brak kolei ! . To inwestycja na daleką przyszłość dla naszych dzieci. Jako mieszkańcy musimy się wręcz tego domagać i nie ważne jaka partia to będzie pilotować, czy PiS, czy PO, czy PIAST - JMEN, ważne by ta inwestycja dla naszego regionu powstała. PiS zaczyna, a PIASTOWIE jako suweren skończą - oczywiście za pozwoleniem całego społeczeństwa Polski. Pozdrawiam
Szanowny Panie .Jest mi bardzo miło ,że Pan się odnalazł i odpowiedział na moje zapytanie .Osobiście uważam ,że połączenie Turek -Konin albo jak kto woli na odwrót nic nam nie bo to tylko połączenie pasażerskie (przynajmniej tak można usłyszeć )Kto i po co miałby jeździć do Konina ?Dzieci i tak jest coraz mniej i żadna łapówka polityczna w postaci pięćset plus tego nie zmieni .Finansowo też chyba nas jako regionu nie stać.Takie jest moje zdanie ,z którym nie musi się Pan zgadzać . Powodzenia w dalszej działalności politycznej a redaktorem ET(kiedyś miłośnikiem dawnego ustroju ) proszę sobie nie zawracać głowy.
Panowie zdają sobie sprawę, że cały pomysł jest z czapy wzięty i teraz próbują przerzucić odpowiedzialność za fiasko na innych, opozycję oraz tych którzy umieją liczyć. Jeżeli pomysł jest tak świetny to niech minister załatwi całe finansowanie przez rząd. Dlaczego samorządy mają rezygnować z budowy dróg i innych realnych potrzeb na rzecz finansowania bajek pisowskich
Redakcja:
Redaktor: Katarzyna Błaszczyk
Kwiatowa 24, 62-700 Turek
Telefon: 508 220 173
e-Mail:
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.,
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.