Podczas czwartkowej sesji Rady Powiatu Tureckiego ponownie powrócił temat przejazdu samochodów ciężarowych przez Aleję Solidarności w Turku. Mieszkańcy Osiedla Uniejowskiego i Osiedla Wyzwolenia od lat alarmują, że tiry jadące trasą Konin–Łódź skracają sobie drogę, omijając ulicę Przemysłową.
Jak podkreślano podczas obrad, problem szczególnie nasila się w okresie letnim. Niektóre posesje znajdują się w odległości zaledwie kilkunastu metrów od jezdni, a mieszkańcy skarżą się na hałas i uciążliwości związane z ruchem ciężarówek.
Wspomniano także interpelację jaką w tej sprawie radny Roman Groblica złożył już w ubiegłym roku. Jak sam mówi sprawą zajmuje się już od wielu lat. Teraz mieszkańcy oczekują konkretnych działań i chcą ustawienia znaku zakazu wjazdu dla pojazdów powyżej 10 ton od strony Alei Jana Pawła II, będącej drogą wojewódzką.
– Padła propozycja, że komisja do spraw oznakowań wyjdzie z propozycją do Zarządu Dróg Wojewódzkich o możliwość ustawienia znaku zakaz wjazdu dla samochodów powyżej 10 ton. Doszło do takiego paradoksu, że na Alei Solidarności mamy dwa główne wjazdy – od ulicy Uniejowskiej i od drogi wojewódzkiej nr 470. Od jednej strony możemy wjechać ciężarówką, od drugiej nie możemy. Czy takie zapytanie wyszło do Zarządu Dróg Wojewódzkich? – pytał podczas sesji radny Roman Groblica.
Do sprawy odniosła się naczelnik Wydziału Komunikacji Agnieszka Kowalczyk przypominając, że temat jest znany od dawna i był już omawiany podczas spotkania w terenie z udziałem przedstawicieli starostwa, miasta, policji, zarządcy drogi oraz radnego Groblicy.
– Były pewne wskazówki i ustalenia, jednak do tej pory zarządca drogi nie przedłożył projektu organizacji ruchu do Wydziału Komunikacji. Jedyną rzeczą, którą zrobiło miasto było przygotowanie projektu poprawy bezpieczeństwa pieszych poprzez ustawienie znaku STOP na skrzyżowaniu z ulicą Korytkowską. Projekt został zatwierdzony, ale jeszcze nie został wprowadzony – mówiła Agnieszka Kowalczyk.
Jak zaznaczyła, zarządca drogi skierował również pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczące zmiany oznakowania przy Rondzie Zesłańców Syberyjskich. Chodziło o doprecyzowanie tabliczki pod znakiem ograniczającym wjazd pojazdów powyżej 8 ton.
Podczas wcześniejszych rozmów poruszano także kwestie poprawy bezpieczeństwa przy wyjeździe z garaży znajdujących się w pobliżu stacji paliw MOYA. Mieszkańcy wnioskowali o ustawienie lustra drogowego oraz zakazu postoju dla samochodów ciężarowych, które ograniczają widoczność. Jak podkreślono podczas sesji, do dziś nie przygotowano jednak odpowiedniego projektu organizacji ruchu.
Naczelnik wydziału komunikacji poinformowała również, że policja prowadzi wzmożone kontrole na Alei Solidarności. Funkcjonariusze monitorują natężenie ruchu ciężarowego, a według prowadzonych notatek w godzinach największego ruchu przejeżdża tam od trzech do pięciu samochodów ciężarowych na godzinę, z czego większość kieruje się do Tureckiej Strefy Inwestycyjnej.
– Nie możemy całkowicie ograniczyć ruchu, ponieważ znajdują się tam zakłady pracy oraz stacja paliw – zaznaczyła Agnieszka Kowalczyk.
Radny Roman Groblica apelował jednak o większe zrozumienie dla mieszkańców.
– Zrozumcie państwo mieszkańców, którzy mają 20 metrów od domu Aleją Solidarności. Latem nie mogą otworzyć okna ani spokojnie posiedzieć na podwórku, bo cały czas słyszą hałas ciężarówek. Nie jesteśmy przeciwnikami dojazdu do strefy inwestycyjnej, ale policja powinna sprawdzać listy przewozowe i kontrolować, czy kierowcy rzeczywiście jadą do strefy, czy tylko skracają sobie drogę pomiędzy trasą Konin–Łódź – mówił radny.
Jak poinformowano podczas sesji, mieszkańcy zwrócili się również o wsparcie do posła Ryszarda Bartosika, który skierował pisma w tej sprawie do Komendy Powiatowej Policji w Turku oraz władz miasta.
Starosta turecki Jan Smak zauważył natomiast, że jednym z możliwych rozwiązań mogłoby być zamontowanie ekranów oddzielających zabudowania i chodniki od drogi, co pozwoliłoby ograniczyć hałas docierający do okolicznych posesji.
