Niepotrzebne już bramki na wielkopolskim odcinku autostrady A2 zostaną rozebrane. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji i wykonanie prac. Kontrakt o wartości niemal 10 mln zł zrealizuje firma Strabag, a na wykonanie całego zadania będzie miała 12 miesięcy.
Kierowców czeka zmiana wyglądu tych fragmentów autostrady. Zakres prac obejmuje rozbiórkę nieużywanej infrastruktury poboru opłat w Żdżarach, Kole i Dąbiu. Bramki zostaną usunięte zarówno z głównego ciągu autostrady, jak i z rejonu węzłów. Wykonawca będzie musiał również przywrócić drogę do standardów właściwych dla jej klasy oraz wprowadzić niezbędne zmiany w organizacji ruchu.
Dla kierowców oznacza to przede wszystkim uporządkowanie infrastruktury, która przestała pełnić swoją pierwotną funkcję. Po zniesieniu manualnego poboru opłat dla pojazdów lekkich nieużywane konstrukcje pozostały bowiem charakterystycznym elementem wielkopolskiego odcinka A2. Ich usunięcie ma poprawić czytelność układu drogowego i dostosować trasę do obecnego sposobu korzystania z autostrady.
Choć inwestycja dotyczy infrastruktury na autostradzie, jej znaczenie wykracza poza samą trasę A2. Zmiany będą widoczne również dla kierowców z powiatu tureckiego, którzy regularnie korzystają z autostrady, przede wszystkim za pośrednictwem węzłów Żdżary i Koło. A2 przebiega przez północną część powiatu tureckiego, m.in. w rejonie gmin Władysławów i Brudzew. W granicach powiatu nie ma jednak bezpośredniego zjazdu na autostradę. Dla mieszkańców Turku i okolic szczególne znaczenie ma węzeł Koło, do którego prowadzi droga wojewódzka nr 470, oraz węzeł Żdżary, połączony z Turkiem drogą krajową nr 72.
